Christina Scheib ist bekannt aus der DMAX-Sendung „Asphalt Cowboys“ und sie arbeitet als Botschafterin für den BGL-Süd. Der 35-Jährigen aus Südbayern liegen die Lkw-Branche und die Berufskraftfahrer*innen am Herzen - und Christina Scheib möchte ein positives Zeichen für sie alle setzen.

Die weltweite Corona-Pandemie hat im April zu dramatischen Rückgängen auf den internationalen Automobilmärkten geführt. Insbesondere in den Ländern, in denen das öffentliche Leben zur Eindämmung der Pandemie drastisch eingeschränkt wurde, Handelsbetriebe geschlossen blieben und Zulassungsstellen nur eingeschränkt arbeitsfähig waren, kam es teils zu massiven Einbrüchen. In Europa (EU27 & EFTA & UK) ging das Marktvolumen mit minus 78 Prozent in einem beispiellosen Ausmaß zurück. In den USA (-47 Prozent) und in Japan (-30 Prozent) ging es ebenfalls deutlich zweistellig abwärts. In China wurden im April bereits die deutlichsten Einschränkungen zurückgenommen, daher stand dort nur ein einstelliges Minus zu Buche.

Suntsu, ein neuer Partner der CompoTEK GmbH, hat eine flache, omnidirektionale Außenantennen angekündigt, die den Anforderungen von LTE MIMO, GNSS und Dual Band Wi-Fi gerecht werden soll. Alle Mehrfach-Drahtlossysteme benötigen eine effiziente Antenne mit hohen Verstärkungs- und Isolationseigenschaften. Die 4-in-1-Antenne SATOA-150A64A17A-CMB5 kann bspw. für die Telematik-Systeme eingesetzt werden und ermöglicht dabei Echtzeit-Tracking und HD-Video-Streaming in die Kabine jedes Fahrzeugs.

Die Speditions-, Transport- und Logistikbranche erwartet von der Politik und den Fahrzeugherstellern eine klare Perspektive für die zukunftsfähigen Antriebstechnologien des Straßengüterverkehrs. Die Phase, in der das Ringen der Herstellerindustrie und der Energieanbieter um zukünftige Marktanteile als strategische Ausrichtung gesehen wurde, muss jetzt abgeschlossen werden und verbindlichen Perspektiven für die Logistikbranche weichen. Die Forderung nach Technologieoffenheit darf sich nicht in der bisherigen Henne-und-Ei-Diskussion über die zukünftige Antriebstechnologie erschöpfen. Darin sind sich die Speditions-, Transport- und Logistikverbände AMÖ, BIEK, BGL, BWVL und DSLV einig.