Scania bringt eine neue Batterielösung hinter dem Fahrerhaus (Battery-Behind-Cab) auf den Markt. Sie schafft zusätzliche Batteriekapazität und gibt Transportunternehmen mehr Spielraum bei der Optimierung anspruchsvoller Fernverkehrseinsätze.

AUMOVIO erweitert das Angebot für elektrische Nutzfahrzeuge um Ladelösungen unter der Marke VDO. Auf der IAA Transportation zeigt das Technologieunternehmen erstmals einen durchgängigen Ansatz, der Komponenten für elektrische Nutzfahrzeuge, Ladeinfrastruktur und digitales Flottenmanagement für den Flottenalltag miteinander verbindet. 

Reparaturprozesse werden zunehmend digital – doch viele Flotten und Werkstätten arbeiten weiterhin mit voneinander getrennten Systemen. Für Fehlererkennung, Diagnose, Serviceplanung und Teilebeschaffung sind häufig unterschiedlich etablierte Einzelsysteme im Einsatz. Das kostet Zeit und erschwert eine effiziente Reparaturabwicklung. Auf der Automechanika Frankfurt 2026 zeigt ZF Aftermarket, wie offene digitale Workflows bestehende Kundensysteme mit Lösungen von ZF und Partnern verbinden. So werden zentrale Schritte im Reparaturprozess gebündelt – von der Problemerkennung bis zur abgeschlossenen Reparatur schneller, transparenter und effizienter.

Clarios, Anbieter von Lösungen für die fortschrittliche Energiespeicherung und Eigentümer der Marke VARTA Automotive, und Cojali S. L., Hersteller von Komponenten und Anbieter technologischer Lösungen für den Nutzfahrzeugsektor, haben sich zusammengeschlossen, um das Batteriemanagement in Werkstätten in Europa zu optimieren.