Rund 2.000 Telematik-Anbieter tummeln sich derzeit im deutschsprachigen Markt – mit Lösungen für Transport, Fahrzeug, Intralogistik, Produktion und Logistik. Diese schiere Vielfalt zeigt, wie tief Telematik inzwischen in unterschiedlichste Branchen und die gesamte Gesellschaft vorgedrungen ist. Gleichzeitig stellt sie Unternehmen, die auf der Suche nach der richtigen Lösung sind, vor eine echte Herausforderung: Wer hilft, in diesem dichten Feld die Spreu vom Weizen zu trennen?

Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) unterstützt mit einem neuen Förderaufruf Kommunen bei der Erstellung oder Fortschreibung von nachhaltigen urbanen Mobilitätsplänen nach den europäischen Vorgaben für „Sustainable Urban Mobility Plans“ (SUMPs). In diesem Jahr stehen dafür 14 Millionen Euro für Projekte zur Verfügung. Die Förderung ist Teil des Programms „nachhaltig.mobil.planen.“ des BMV.

Die Logistik und der internationale Warenverkehr stoßen pro Jahr laut Forschenden des Massachusetts Institute of Technology (MIT) aus der Initiative Sustainable Supply Chains etwa 8 Prozent der globalen CO₂-Emissionen aus, 11 Prozent, wenn Häfen und Läger hinzugerechnet werden – Tendenz steigend. Hohe Emissionen sind für Unternehmen mit erhöhten Kosten verbunden. Diese lassen sich einsparen, wenn Ressourcen effizient eingesetzt werden. Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML hat in seiner jährlichen GILA-Marktstudie (kostenpflichtige Studie) den THG-Emissionsausstoß von Logistikstandorten weltweit erhoben.

Einige der führenden Verbände der Verkehrs- und Logistikbranche bewerten die von der Bundesregierung beschlossenen Entlastungsmaßnahmen als einen ersten und längst überfälligen Schritt zur Stabilisierung der wirtschaftlichen Lage in Deutschland.