Der Mobilitätswandel ist in vollem Gange. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren verlieren zunehmend an Relevanz, während E-Fahrzeuge sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich immer mehr Einzug halten. Insbesondere in der urbanen Logistik – der sogenannten „letzten Meile“ – sind elektrisch betriebene Lieferfahrzeuge mittlerweile alltäglich. Doch auch größere Transporter und schwere Nutzfahrzeuge stehen im Fokus der Elektrifizierung. Für Flottenverantwortliche stellt sich jedoch nicht nur die Frage des „Wann“, sondern vor allem des „Wie“: Wie kann die Umstellung wirtschaftlich sinnvoll umgesetzt werden? Wie lassen sich operative Abläufe erhalten oder sogar optimieren? Und welche Rolle spielen Telematik-Systeme bei Entscheidungsfindung, Integration und Betrieb?

AUMOVIO SE, der ehemalige Unternehmensbereich Automotive von Continental, ist heute mit der Handelsaufnahme seiner Aktien an der Frankfurter Wertpapierbörse erfolgreich als eigenständiges Unternehmen gestartet. AUMOVIO ist ein Anbieter von Hard- und Softwarelösungen für Fahrzeuge. Gestützt auf seine globale Kundenbasis verfolgt AUMOVIO eine wertorientierte Entwicklung. Das Technologie- und Elektronikunternehmen AUMOVIO hat seine Profitabilität mit einer bereinigten EBIT-Marge von 2,7 Prozent im ersten Halbjahr 2025 verbessert. Die AUMOVIO-Aktie eröffnete den Handel bei 35,00 Euro, das entspricht einer Marktkapitalisierung von 3,5 Milliarden Euro.

Schwere Lkw von heute sind hochentwickelte Fahrzeuge, ausgestattet mit modernen Softwaresystemen – ähnlich wie in Pkw. Die Konnektivität steht im Zentrum dieser Entwicklung. Weltweit sind mittlerweile mehr als eine Million vernetzte Volvo Trucks unterwegs, die das gesamte Serviceangebot des Unternehmens nutzen können.

Insbesondere vor längeren Fahrten mit dem Pkw ist die Auskunft über das Risiko eines Ausfalls durch Verschleiß, Defekt oder Fehlfunktion besonders bedeutsam. ZF unterstützt in diesem Kontext Automobilhersteller beim Angebot von Monitoring-Services.