Die Volkswagen Group will die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer weiter erhöhen. Die Marken im Konzern wollen Sensor- und neuerdings auch Bilddaten aus Kundenfahrzeugen im Straßenverkehr nutzen, um Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen kontinuierlich weiterzuentwickeln. Kunden sollen von den Verbesserungen per Software-Aktualisierung im Fahrzeug profitieren. Die fortlaufend verbesserten Fahrfunktionen erhöhen den Fahrkomfort und tragen positiv zur allgemeinen Verkehrssicherheit bei. 

Auf der IAA Transportation 2024 hat ZF den Marktstart der neuen Version von OnGuardMAX und der modularen Bremsenplattform mBSP XBS für den europäischen Markt angekündigt. Die neueste Version von OnGuardMAX kombiniert moderne Radar- und Kameratechnologien mit einem verbesserten Bildverarbeitungsmodul, und kann die Sicherheit im Straßengüterverkehr erhöhen. Die neue Plattform bietet ein vereinfachtes Systemlayout mit zentralisierter Intelligenz in einer einzigen ECU und skalierbare Funktionen für einen höheren Automatisierungsgrad.

Goodyear integriert seine Anwendung Goodyear DriverHub in PACCAR Connect, die neue, fortschrittliche Online-Flottenmanagement-Plattform von DAF Trucks. Von dieser Integration profitieren Lkw-Fahrer und Flottenmanager, denn sie erhalten Einblick in die Reifendaten ihrer Fahrzeuge. Dadurch bietet sich die Möglichkeit, die Leistung der Flotte zu erhöhen und fundiertere Entscheidungen zu unterstützen.

Continental bietet sein digitales Kamera-Monitor-System für Nutzfahrzeuge als Standardlösung an, die den Kunden lange Entwicklungszyklen und Investitionen erspart. Mit dem Ersatz herkömmlicher Außenspiegel durch ein modulares System aus hochauflösenden Kameras und Displays in der Fahrerkabine bietet es eine technologisch fortgeschrittene Lösung mit zahlreichen Vorteilen gegenüber herkömmlichen Spiegeln.