Das aktualisierte Drive-over-System bietet neue Funktionen und eine erweiterte Technologie für die Messung der Profiltiefe. Damit geht der Wert der Lösung über das traditionelle Reifenmanagement hinaus. Transportunternehmen und Servicepartner können mit der aktualisierten Lösung weitere Möglichkeiten nutzen, ihr Geschäft auszubauen und ihre operative Effizienz zu erhöhen.

Rosenberger Telematics gibt eine strategische Partnerschaft mit der Volkswagen Group Info Services AG bekannt. Ziel der Kooperation ist die Erweiterung der Datenlösungen für Flottenbetreiber durch die direkte Integration von Fahrzeugdaten der Marken Volkswagen Pkw, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Škoda, Seat, Cupra und Audi.

Goodyear und Schmitz Cargobull erweitern ihre Zusammenarbeit und ermöglichen eine nahtlose Integration von Goodyear TPMS Connect für Flottenkunden. So kann das Reifenmanagement verbessert und damit die Betriebszeit und Sicherheit der Schmitz-Cargobull-Fahrzeuge erhöht werden. Über das Schmitz Cargobull TrailerConnect Data Management Center können beide Seiten jetzt auftragsrelevante Daten selektiv und sicher zur Verfügung stellen und abrufen.

Elektromobilität nimmt in deutschen Flotten spürbar Fahrt auf: Bereits ein Drittel der Fuhrparks setzt heute auf vollelektrische Pkw – und fast 60 Prozent der Unternehmen planen, ihren BEV-Anteil weiter auszubauen. Deutlich hinterher hinkt hingegen der Bereich der leichten Nutzfahrzeuge: Aktuell sind nur 2 Prozent der Flotten-Transporter elektrifiziert, obwohl fast die Hälfte technisch und wirtschaftlich elektrifizierbar wäre. Auch im Privatmarkt zeigt sich der Wandel: Die Zufriedenheit mit E-Autos ist hoch – nur 3 Prozent der Fahrer*innen wollen beim nächsten Fahrzeug wieder auf einen Verbrenner umsteigen. Warum das gewerbliche Potenzial gerade bei Transportern noch ungenutzt bleibt und welche Chancen darin stecken, beleuchtet die neue Dataforce-Studie „E-Mobilität 2025: Trends und Nutzererfahrungen“.