Daimler Truck North America hat damit begonnen, sein neuestes Flaggschiff für den On-Highway-Einsatz für die autonome Testflotte von Torc Robotics, einer Tochtergesellschaft von Daimler Truck, auszuliefern. Die Lkw basieren auf dem im vergangenen Jahr vorgestellten Freightliner Cascadia der fünften Generation. Die „autonomous-ready“-Version des neuen Freightliner Cascadia wurde mit redundanten Sicherheitsfeatures ausgestattet und soll in Zukunft in Serienproduktion gehen.

Mercedes-Benz führt mit seinem aktuellen MBUX 2.6 Software-Update over-the-air (OTA) eine Reihe neuer Funktionen in zwei Millionen Fahrzeugen weltweit ein. 

Continental hat eine neue Lösung entwickelt, welche eine nahtlose Verbindung zwischen dem digitalen Tachographen und Online-Diensten für das Flottenmanagement herstellt. Die Plug-and-Play-Lösung VDO Link ermöglicht es, die Daten aus digitalen Fahrtenschreibern wie dem VDO DTCO 4.1 oder 4.1a in Echtzeit auch aus der Ferne abzurufen und weiterzuverarbeiten. Die Installation von fest verbauten Telematikmodulen im Fahrzeug ist nicht nötig.

Der Goodyear-Effizienzrechner, ein neues Werkzeug für Transportflotten, steht ab sofort online zur Verfügung. Mit diesem Software Tool sollen Flottenmanager neue Möglichkeiten für die Einsparung von Kosten identifizieren können und außerdem herausfinden, wie sie mit ausgewählten Elementen des ganzheitlichen Mobilitätskonzepts Goodyear Total Mobility ihren CO2-Fußabdruck verringern können. Mit wenigen Mausklicks erstellen sie Simulationen, die auf die spezifischen Anforderungen ihrer Flotte zugeschnitten sind.