Künftig wird jeder der drei Gesellschafter ein Drittel der Anteile halten. Die Vereinbarung folgt auf die unverbindliche Absichtserklärung, die Ende März dieses Jahres unterzeichnet wurde. Der Abschluss der Transaktion steht unter dem Vorbehalt behördlicher Genehmigungen. Mit der Zusammenarbeit beabsichtigen die Partner die Position von cellcentric als einer der führenden Entwickler und Hersteller von Brennstoffzellensystemen für schwere kommerzielle Anwendungen weiter stärken.

Nach Vollzug der Transaktion wird Toyota gemeinsam mit Volvo und Daimler Truck gleichberechtigter Partner von cellcentric werden. Die Partner planen eine Zusammenarbeit auf Augenhöhe mit dem Ziel, den technologischen Vorsprung, die industrielle Skalierung und die Wettbewerbsfähigkeit von cellcentric im Bereich der Brennstoffzellentechnologie für schwere Nutzfahrzeuge weiter zu stärken. Durch die Zusammenarbeit mit Branchenverbänden und Partnern entlang der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette wollen die Partner die Entwicklung der Wasserstoffversorgung und Infrastruktur aktiv unterstützen und den Aufbau eines leistungsfähigen Wasserstoff-Ökosystems vorantreiben.

cellcentric wird weiterhin als unabhängiges und eigenständig geführtes Unternehmen agieren und ein breites Kundenspektrum bedienen, darunter Anwendungen im schweren Straßengüterverkehr, Offroad-Bereich sowie weitere schwere Einsatzfelder wie Reisebusse, stationäre Energieerzeugung, Schienenfahrzeuge und schwere Arbeitsmaschinen.  In allen übrigen Geschäftsbereichen werden Daimler Truck, Volvo und Toyota weiterhin unabhängig voneinander im Wettbewerb stehen.

Der Abschluss der Transaktion wird vorbehaltlich der erforderlichen behördlichen Genehmigungen gegen Ende des Jahres 2026 oder Anfang 2027 erwartet. Quelle: Daimler Truck