Künstliche Intelligenz hat in Deutschland erstmals die Mehrheit der Unternehmen erreicht: Erstmals setzt mit 57 Prozent der Großteil der Unternehmen KI ein. Vor einem Jahr waren es erst 36 Prozent, vor zwei Jahren gerade einmal 20 Prozent. 

Niedrigwasser am Rhein oder die Blockade der Straße von Hormus haben zuletzt Transporte verteuert, Lieferungen verzögert und Unternehmen zum Umplanen gezwungen. Solche Engpässe machen deutlich, wie schnell ganze Lieferketten unter Druck geraten können – und wie sehr sowohl die deutsche Wirtschaft als auch Verbraucherinnen und Verbraucher im Alltag auf eine funktionierende Logistik angewiesen sind. Vor diesem Hintergrund setzt die Logistikbranche große Hoffnungen auf digitale Technologien und KI.

AddSecure, ein Anbieter von IoT-Konnektivitäts- und End-to-End-Lösungen, wird auf der IAA Transportation 2026 CoDriver und frameLOGIC als zwei eigenständige Marken vorstellen, die jeweils darauf ausgerichtet sind, Kunden bei der Bewältigung spezifischer betrieblicher Herausforderungen in den Bereichen Transport, Logistik und Einsatz von mobilen Mitarbeitern zu unterstützen.

Die Zahl der Rücksendungen in Deutschland hat 2025 einen Rekordwert erreicht. Laut einer Hochrechnung der Forschungsgruppe Retourenmanagement an der Universität Bamberg wurden voraussichtlich rund 550 Millionen Pakete zurückgeschickt, nach etwa 530 Millionen im Jahr zuvor. Diese Zahlen zeigen die wirtschaftliche Relevanz von Qualitätsabweichungen im Fulfillment, erklären aber nicht deren Ursache. Retouren entstehen aus vielen Gründen – etwa durch falsche Größen, Qualitätsmängel, Transportschäden oder beschädigte Verpackungen. Kommissionierfehler sind nur ein Teil dieses Bildes. Gerade deshalb sollten Betreiber genauer unterscheiden, wo Fehler entstehen, wo sie erkannt werden und welche Prozesskosten sie auslösen. Qualität entscheidet sich nicht erst beim Kunden, sondern entlang der gesamten Ausführungskette: bei der Artikelzuordnung, der Entnahme, der Verpackung, der Kontrolle und der Übergabe an den Versand.