Mehrere grundlegende Transformationen müssen parallel bewältigt werden: Elektromobilität, Einführung des automatisierten und vernetzten Fahrens, Übergang zu softwaredefinierten Fahrzeugen. Die Arbeitsweisen ändern sich mit der Einführung neuer Entwicklungsprozesse durch künstliche Intelligenz, datenbasierte Entwicklung sowie neue Zusammenarbeits- und Kooperationsmodelle. Dies erfordert eine klare Fokussierung, Konzentration und Koordination der verschiedenen Fachbereiche.

In diesem Zusammenhang beabsichtigen CARIAD und ANDATA, ihre Zusammenarbeit im Joint Venture VAIVA neu zu organisieren. Die CARIAD Gruppe plant, die verbleibenden 24,5 % der Anteile an der VAIVA GmbH zu erwerben, die derzeit von ANDATA (Hallein, Österreich) gehalten werden. Audi Electronics Venture hält seit der Gründung des Joint Ventures im Jahr 2009 75,5 % der Anteile, die CARIAD Gruppe ist zu einem späteren Zeitpunkt als Gesellschafter eingestiegen.

ANDATA wird sich auf die Innovationsfelder und neuen Themen der Kunden innerhalb und außerhalb des Volkswagen Konzerns konzentrieren können, eigene Lösungen vorantreiben und einbringen. Die Marken des Volkswagen Konzerns werden weiterhin direkten Zugang zu den Ansätzen und neuen Lösungen von ANDATA in der vernetzten und systemorientierten Entwicklung haben. Dies erleichtert die Zusammenarbeit mit Dritten (z.B. Infrastrukturbetreibern und Technologielieferanten) - eine Notwendigkeit für das vernetzte Fahren der Zukunft - und die Bildung von neuen, branchenübergreifenden Innovationsnetzwerken.

VAIVA beliefert CARIAD und den Volkswagen Konzern bereits seit vielen Jahren mit aktiven Sicherheitsfunktionen und profitiert von seiner langjährigen Expertise in der Entwicklung von Software für die Fahrzeugsicherheit. Während passive Sicherheitssysteme, zu denen auch der vorausschauende Insassenschutz gehört, lediglich die Folgen eines Unfalls abmildern, zielen aktive Sicherheitssysteme darauf ab, Unfälle erst gar nicht entstehen zu lassen. Dazu gehören Informieren, Warnen, Bremsen und Lenken.

Durch VAIVAs fundierte Kenntnisse in der Entwicklung aktiver Sicherheitsfunktionen, der Simulation und der Unfallanalyse kann CARIAD 100 % der aktiven Sicherheitsfunktionen und der Softwareentwicklung intern abdecken. Die Transaktion stellt einen wichtigen Schritt auf dem Weg von CARIAD dar, eine marktbestimmende 360°-Plattform für aktive Sicherheit mit einem dedizierten Software-Stack für einzelne Funktionen anzubieten.

„Ich möchte mich bei Birgit Kuhn für ihren wertvollen Beitrag zu VAIVA in ihrer Funktion als Gesellschaftervertreterin bedanken. Sie hat dazu beigetragen, die lange und erfolgreiche Zusammenarbeit aufzubauen, die VAIVA zu dem gemacht hat, was es heute ist: ein gut positionierter Akteur an der Spitze der aktiven Sicherheitstechnologie für die europäische Automobilindustrie. ANDATA ist für uns ein entscheidender Partner und ein wichtiger Motor für Innovationen im Bereich der Fahrzeugsicherheit und des vernetzten, automatisierten Fahrens", sagt André Stoffels, CFO von CARIAD.

Dr. Andreas Kuhn, CEO und CTO bei ANDATA, fügt hinzu: "Die Einführung des kooperativen, vernetzten und automatisierten Fahrens erfordert in Zukunft neue Formen der Kooperation und Zusammenarbeit, marken- und branchenübergreifend. Wir als ANDATA freuen uns über die Fortführung der Kooperation und Zusammenarbeit mit dem Volkswagen Konzern im neuen Rahmen, der auch die Einführung weiterer neuer Innovationen durch ANDATA ermöglicht. Vor allem wird ANDATA die Kluft zwischen der Fahrzeugindustrie, den Infrastrukturbetreibern und anderen Akteuren und Verantwortlichen im Verkehrssystem besser überbrücken können."

"Wir begrüßen die neue kooperative und flexiblere Organisationsstruktur. Die neue Struktur ermöglicht es uns, Innovationen von ANDATA besser zu unterstützen und leichter in unsere Roadmap zu integrieren. ANDATA wird uns mit voller Geschwindigkeit und Innovationskraft bei der Entwicklung neuer Fahrzeugfunktionen direkt zur Verfügung stehen", sagt Thomas Günther, Chief Launch Officer bei CARIAD. Quelle: CARIAD