Die persönliche Benotung setzt sich aus verschleiß- und verbrauchsrelevanten Faktoren wie beispielsweise vorausschauendem Fahren, Geschwindigkeitswechsel und Bremsverhalten zusammen. Je höher die Note, desto besser ist die Platzierung.

Jeden Monat haben die Teilnehmer auf nationaler Ebene die Chance, in den Kategorien „Bester Fahrer“ und „Bestes Team“ den Sieg einzufahren. Aus allen Teilnehmern eines Landes werden am Ende des Wettbewerbs der beste Fahrer und das beste Team ermittelt. Jeweils die ersten drei Platzie­rungen erwarten attraktive Preise.

Internationaler Wettbewerb

Zusätzlich zu den Wettbewerben auf Landesebene wird außerdem eine Drivers’ League Weltmeisterschaft ausgetragen, bei der die besten elf Teil­nehmer eines Landes in Nationalmannschaften gegeneinander antreten. Und wem das immer noch nicht Wettstreit genug ist, der kann sich auch in Duellen mit anderen Fahrern messen, diese Ergebnisse fließen jedoch nicht in die Wertungen mit ein.

Anmeldungen zur Drivers’ League sind bis zum 31. Dezember 2014 möglich. Hierzu müssen sich als erstes die Unternehmen und anschließend auch die Fahrer registrieren. Neu ist, dass mit der Anmeldung ein Unternehmens- bzw. Fahrerprofil angelegt wird, das sich individuell anpassen lässt. Alle Teil­nehmer haben so einen Überblick über das eigene Ranking und das der anderen Mitstreiter. Außerdem können sie andere Teilnehmer als so ge­nannte „Buddys“ hinzufügen und sich von deren Leistungen anspornen lassen.

In Europa startete die Drivers‘ League in Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Litauen, Norwegen, Nieder­lande, Österreich, Polen, Rumänien, Schweiz, Slowenien, Spanien, Slowakei, Schweden und Tschechien.