LogiMAT 2023: Element Logic präsentiert Robot-Picking-Lösung "eOperator" und das FTF "Dynamo 200"
Element Logic ist einer der ersten offizieller AutoStore-Integratoren. Das Lagerkonzept ermöglicht hohe Effizienz und Flexibilität bei minimalem Flächenbedarf, hoher Lagerdichte und vergleichsweise geringen Investitions- und Betriebskosten. Die jüngsten Entwicklungen der Technologie präsentiert Element Logic auf der LogiMAT 2023 in einem Showcase. Ein AutoStore-Modul übernimmt dabei die Ein- und Auslagerung von Produkten zur automatisierten Kommissionierung durch einen Pick-Roboter an dem dafür genutzten Conveyor-Port. Auf engstem Raum werden die Systemvorteile der kompakten Lagertechnik für effiziente Kleinteilelagerung und Kommissionierung im Zusammenspiel mit anderen Automatisierungstechnologien präsentiert. Bei der roboterbasierten Kommissionierlösung von Element Logic kann der Roboterarm unterstützt durch Machine-Learning-Software ohne vorherige Programmierung auch neue Produkte eigenständig erkennen, aufnehmen und gezielt ablegen. „Wertvolle Optimierungspotenziale für unsere Kunden erschließen wir mit unseren Software-Tools eManager, eController und eLogiq, die wir im Rahmen des Showcase ebenfalls vorstellen“, sagt Joachim Kieninger, Director Strategic Business Development Element Logic.
Vorstellung des fahrerlosen Transportfahrzeugs Dynamo 200
Als Neuheit im Produktportfolio stellt Element Logic mit dem Dynamo 200 in Stuttgart zum ersten Mal das fahrerlose Transportfahrzeug (FTF) aus der AMR-Serie Dynamo des indischen Kooperationspartners und Robotik-Spezialisten Addverb Technologies vor. „Die Zusammenarbeit mit Addverb und der Einsatz von AMRs setzt unsere Devise ‚flexibel, skalierbar und effizient‘ konsequent fort", erklärt Kieninger. So ist die AMR-Serie Dynamo mit fünf Modellen für Traglasten von 100 bis 1.500 Kilogramm besetzt und deckt damit eine Vielzahl von Aufgaben zwischen Wareneingang und -ausgang ab. Der auf der LogiMAT gezeigte, sich autonom bewegender Dynamo 200 ist auf ein Ladegewicht von 200 Kilogramm ausgelegt. Besonderheit: Dynamo visualisiert das Einsatzgebiet mit Natural Navigation durch einen an der Vorderseite montiertem Lidar-Sensor. Bumper an Vorder- und Rückseite sowie ein zweistufiger Sensormechanismus ergänzt durch 3D-Tiefenkameras zur aktiven Hindernisvermeidung bieten Sicherheit. Das integrierte Flottenmanagementsystem sorgt gemeinsam mit der automatischen Positionslokalisierung für nahtlose Bewegung und berechnet den optimalen Weg für die jeweilige Mission. Jedes Fahrzeug der Dynamo-Serie kann leicht für neue Aufgaben umkonfiguriert werden – etwa als Transport-Butler oder, eingebunden in eine automatische Kommissionierlösung als Pick-Assistent. „Einheiten können bei laufendem Betrieb flexibel hinzugefügt oder entfernt werden“, erläutert Kieninger. „Eine nahtlose Integrationsschnittstelle ermöglicht eine einfache Einbindung in jedes Warehouse Management System.“ Der Dynamo 200 wird in Stuttgart eingebunden in eine Gesamtlösung gemeinsam mit der automatischen Kommissionierlösung eOperator, dem Kleinteilelager AutoStore und Elementen des modularen Fördertechnik-Baukastens von Element Logic präsentiert. Quelle: Element Logic Deutschland GmbH