Wenn sich die Mitarbeiter der Firma Pusch Bau auf den Weg machen, dann ist oftmals schweres Gerät für den Straßen- und Tiefbau gefragt. Hierfür ist meist ein Tieflader nötig. Die Routenplanung für diese und weitere schwergewichtige Maschinen, die Pusch Bau für seine Aufträge braucht, kann trickreich sein. Für die richtige Route und noch mehr sorgt beim Traditionsunternehmen aus dem Altmühltal die Telematik-Lösung von geoCapture.

Seit 2020 arbeitet das Unternehmen aus Kinding (120 Mitarbeiter, Schwerpunkte Tief-, Straßen-, Kanal- und Ingenieurbau, unterwegs im Städtedreieck Nürnberg-Ingolstadt-Regensburg) mit geoCapture zusammen. Von Hause aus bringt geoCapture das mit, was Standard ist: Fahrzeugortung, Erfassung der Maschinen-Betriebsstunden, Tourenplanung, Einbindung von BLE-Tags, die ihren Standort über Bluetooth an GPS-Tracker funken etc. Spannend wurde es, als man bei geoCapture die Bereiche zusammenführte, die zum Kerngeschäft des Disponenten gehören: Tourenplanung für Tieflader und Ressourcenplanung in einer Anwendung. Ressourcenplanung, das ist der essenzielle organisatorische Vorlauf für jede Baustelle. Welche Maschine braucht man wann und wo? Wie lange dauert ihr Einsatz? Steht die Maschine auf dem Hof oder noch auf einer anderen Baustelle? Nicht zu vergessen die Menschen im Betrieb, denn schließlich muss auch die Arbeit einer oder mehrerer Kolonnen eingeplant werden. Über die Ressourcenplanung werden die Maschinen auf die einzelnen Projekte verteilt, um dann mit der Tourenplanung wegoptimiert den einzelnen Tiefladern zugeordnet zu werden.

Eine Vielzahl von Informationen und Variablen also, die Disponent René Gleisenberg dank geoCapture nun konzentriert an einer Stelle bündeln kann. Die Informationen aus Fahrzeugortung und den Stammdaten aller Maschinen und Fahrzeuge kombiniert mit den Informationen zum jeweiligen Bauprojekt, mit denen die Bauleiter den Disponenten „füttern“, ergeben die perfekte Ressourcenplanung. Gleisenberg hat alles im Blick: In einem Geofence ist das Projekt zusammengefasst; der virtuelle Zaun dient zugleich als Baustellenüberwachung für die Maschinen. Die Bauleiter verfügen stets, dank geoCapture-App auf dem Tablet, über den gleichen Informationsstand.

Früher erledigte der Disponent die Ressourcenplanung übrigens auf dem Papier. Jetzt spart geoCapture Zeit, sorgt für effizienten Workflow und reduziert vor allem die Zahl der Nachfragen, die in der Vergangenheit am Schreibtisch des Disponenten aufliefen und stets eine Unterbrechung der aktuellen Arbeit mit sich brachten. Direkt verknüpft mit der Ressourcenplanung ist die Tourenplanung – ein weiteres Feature, das die Anforderungen der Praktiker umsetzt. Denn die Pusch Bau GmbH braucht auf Baustellen schweres Gerät, das per Tieflader transportiert werden muss. Die Daten (Gewicht, Maße) der Maschinen und Fahrzeuge sind im System hinterlegt; sie werden in der Tourenplanung mit Besonderheiten wie Durchfahrtshöhen, Brückentraglasten oder Engstellen abgeglichen. Die Fahrer sehen die Tourenplanung auf dem Smartphone in der geoCapture-App und sind stets auf dem aktuellen Stand. Änderungen, wenn etwa das Wetter einen Strich durch die Rechnung macht, sind in der Ressourcen- und Tourenplanung schnell erledigt. Ein zusätzliches praktisches Feature in der App sind Formulare für Fahrtberichte und Fahrzeugübergabeprotokolle. „Die Formulare haben wir nach unseren Vorstellungen erstellt, da ist geoCapture sehr komfortabel“, erklärt Disponent René Gleisenberg. Wenn Fremdfirmen für die Pusch Bau GmbH den Transport erledigen, wird der Transportauftrag direkt in geoCapture generiert. Quelle: geoCapture