Mobile Erweiterung der Telematik-Lösung

Die neue Smartphone-App „Fahrzeugverfolgung“ steht im Google Play Store kostenfrei zum Download bereit. Mit ihrer Hilfe soll der Fuhrparkleiter von unterwegs die Standorte und Routen seiner Fahrzeuge im Auge behalten können. Dazu bietet ihm die App unter anderem die Möglichkeit, die Fahrzeuge nach Gruppen zu sortieren, sie nach Standorten zu priorisieren und zu listen oder die Fahrten in einer Kartenansicht zu visualisieren. Auf diese Weise erhält der Fuhrparkleiter, laut Hersteller, ein mobiles Werkzeug, mit dem er seine Flotte flexibel steuern kann.

Neues Modul zur Fahrstilanalyse

Das Modul „Fahrerbewertung“ hingegen dient vor allem dem Ziel, die Wirtschaftlichkeit der Flotte zu erhöhen. Da hierfür das Verkehrsverhalten und der Fahrstil der Piloten wichtige Kenngrößen sind, wertet dieses neue Telematik-Modul zahlreiche diesbezüglich relevante Parameter aus. Dazu zählen etwa Aspekte wie die Stopp&Go-Charakteristik, die Tempodisziplin, der Spritverbrauch und ähnliche Faktoren. Die Basis dafür bilden die CAN-Daten des Systems. Durch die Analyse und die visuelle Aufbereitung aller Parameter erhält der Fuhrpark-Manager ein transparentes Bild über die verschiedenen Fahrstile und kann darauf basierend Optimierungspotenziale erkennen. Durch entsprechende Schulungs- oder Aufklärungs-Maßnahmen lässt sich dann an der richtigen Stelle die Effizienz der Flotte verbessern.

Grundsätzlich enthält ZA-ARC-Telematik diverse Leistungsmerkmale, die eine flexible, kostenoptimierte Flottensteuerung unterstützen sollen. Für die effiziente Zeitdispositionierung können beispielsweise alle Lenk- und Ruhezeiten als Tages-, Wochen- oder Mehrwochentafel sichtbar gemacht werden. Status und Standorte von Fahrzeugen und Fahrern lassen sich mit Features zur Positionsbestimmung managen und das Spurverfolgungs-Tool zeigt alle Verlaufsdaten an und vergleicht auch die Angaben von GPS und Tachograph.

Derzeit in Vorbereitung ist zudem das neue Modul Spesenabrechnung für ZA-ARC, welches auf der direkten Nutzung der Tachographendaten basiert.