Vom Auftragseingang bis zur Abrechnung greifen die modular aufgebauten Systeme von AIS alfaplan über alle Logistikprozesse hinweg nahtlos ineinander, für eine optimale Datennutzung und damit größtmögliche Kostenreduktion. Auch als Standalone-Lösungen lassen sie sich unkompliziert in bestehende IT-Infrastrukturen integrieren und auf die Anforderungen des jeweiligen Unternehmens anpassen.

Auftragseingang: Auf Wunsch vollautomatisch erfasst

Die Auftragserfassung erfolgt in den meisten Fällen im jeweiligen Warenwirtschaftssystem, ERP oder TMS. AIS alfaplan verfügt über Schnittstellen zu den gängigen Systemen, so dass Aufträge komplett automatisch übergeben werden können. Nach Bedarf ist auch eine manuelle Eingabe möglich.

Tourenplanung & -optimierung: Vollautomatische Dispositionsprozesse

Bis zu fünfzehn Prozent weniger Lkw: Vollautomatische Dispositionsprozesse erlauben, das anfallende Auftragsvolumen für alle Liefer- und Sammeltouren besonders effizient auf den Fuhrpark zu verteilen. Es fallen deutlich weniger Touren an, wodurch wiederum die Anzahl der notwendigen Fahrzeuge optimiert werden kann.

Streckenoptimierung & Streckenanalyse: Bis zu 10 Prozent Einsparungen an Kosten, Zeit und CO2

Lkw sind das teuerste Equipment auf der Straße. Eine IT-gestützte, tagesaktuelle Streckenoptimierung statt pauschaler Navi-Vorgaben spart Zeit und Geld. Zudem sorgt die Streckenoptimierung von AIS alfaplan als weltweit erstes kostenbasiertes Navigationssystem für mehr Nachhaltigkeit, denn sie senkt nachweislich Leer-, Last- und Umwegkilometer, Verbrauch und CO₂-Ausstoß um mehr als vier Prozent.

In Kombination mit dem Controlling-Tool Streckenanalyse lassen sich Einsparungen von bis zu zehn Prozent erzielen. Die Streckenanalyse macht Leer-, Last- & Umweg-Kilometer transparent und durch den Abgleich mit Soll-Vorgaben lassen sich zukünftige Touren noch effizienter planen.

Digitale Transportabwicklung inkl. Scan-Workflow mit Telematik

Durch einen reibungslosen Datenaustausch in Echtzeit sinkt der Kommunikationsaufwand zwischen Disposition und Fahrzeug um bis zu neunzig Prozent. Außerdem verschafft das System Disponenten einen permanenten Überblick über Aufträge und Fahrzeuge inkl. Position von Trailern und Wechselbrücken. Von A wie Auftragsmanagement bis Z wie Zustellscannung – alle Telematikmodule lassen sich individuell nach Bedarf anpassen.

Yardmanagement integriert in die Transportabwicklung

Neunzig Prozent weniger Lkw-Standzeit auf dem Hof: Das in die Telematik integrierte Yardmanagement verknüpft die Auftrags- und Wechselbrückenverwaltung bzw. die Verwaltung von Aufliegern mit dem Ankunfts- und Hofmonitoring. Damit lässt sich der Zulauf auf den Hof wirkungsvoll entzerren und beteiligte Akteure wissen jederzeit Bescheid, wo sich Aufträge bzw. Ladeeinheiten befinden. Auch dieses System ist auch als Standalone-Lösung einsetzbar.

Fahrzeug- und Fahrstildaten: Transparenz auch bei Mischfuhrparks

Fahrzeug- und Fahrstildaten laufen hier zusammen: Alle Lenk- und Ruhezeiten sowie Ortungsdaten werden in Echtzeit geliefert. Die Daten münden – auch bei Mischfuhrparks unterschiedlicher Hersteller - in einem individuell gewichteten Benotungssystem, das als Grundlage für Fahrerentlohnung und als Anreizprogramm dienen kann.

Partnerschaft auf Augenhöhe

Mit langjähriger Branchenerfahrung betrachtet das Team von AIS alfaplan Logistikprozesse und führt diese in enger Zusammenarbeit mit Kunden zu einem digitalen Gesamtprozess zusammen, der umfassendes Einsparpotenzial hebt. AIS alfaplan versteht sich als Beratungspartner – insbesondere in Puncto Kosteneinsparungen im Transport. Neben der Softwareimplementierung unterstützt der IT-Dienstleister auch die Projektdurchführung. Schulungen und 24/7-Support begleiten die Umsetzungsphase und stehen auch darüber hinaus zur Verfügung.

Kontakt: beratung@ais-alfaplan.de l www.ais-alfaplan.de