„Durch die Telematik wird der LKW-Fahrer zum Bestandteil der Lieferkette“, nennt Thomas Ernst, Geschäftsführer von Implico aus Hamburg, einen klaren Trend. Das Ermitteln der Key Performance Indicators einer Tour führt zur präzisen Ermittlung der Kostenstruktur – und schafft den Ansatz zur Optimierung. „Unser Integrated Dispatch Management IDM senkt Transportkosten um 15 Prozent und reduziert den Zeitbedarf des Planers um bis zu 80 Prozent“, zitiert Ernst Zahlen aus Projekten. IDM wird in SAP eingebunden. Basis ist die Einspeisung der klassischen Parameter aus dem CAN-Bus des Fahrzeugs in das System – selbst Wiegesysteme oder Durchflusszähler sind lassen sich auslesen. Künftig erfolgt Live Planning: „Vor Beginn der Tour wird auf Basis der Fahrzeug- und Auftragsdaten ein Plan-Ist-Vergleich gefahren und erneut optimiert – und bald werden auch Echtzeit-Ereignisse eingearbeitet.“ Das Transportunternehmen gewinne an Liefertreue, Kundenzufriedenheit und Flexibilität.

Höhere Effizienz in der Logistik durch Echtzeit-Datentransfer erzielt auch Trimble Transport & Logistics. „Wir optimieren Transportprozesse durch die Verzahnung von Telematik und Backoffice – neben der GPS-Position wird auch der aktuelle Transportstatus in die Routenfindung einbezogen“, führt Trimble-Geschäftsführer Carsten Holtrup aus. Für Kostenrechnung und Planung werden die relevanten Online-Daten zu einer Lieferung automatisch in das Fleet Cockpit Tool angeliefert. Ein Remote-Tacho-Download hilft, die 1-Minuten-Regelung der EU für das Tourenmanagement umzusetzen, zusätzlich Einspareffekte erbringt auch die Fahrstilanalyse, der Anschluss der Rückfahrkamera und eines Unfallrekorders sowie die automatisierte Spesenberechnung.

Den Remote-Tacho-Download führt auch Funkwerk Eurotelematik, Ulm, bei der Distributionstelematik Easyfleet ein. „Damit ist das bis zu 15 Minuten dauernde Auslesen der Daten auf einen Stick überflüssig geworden“, führt Niko Nüssle, Vertriebsmann Süddeutschland von Funkwerk, aus. Neu bei Easyfleet ist zudem das 7-Zoll-Farb-Display CDU 700, das zusammen mit der Blackbox FB 4000 die Basis für das Flottenmanagement bildet.