Für umfassende Lösungen zur Einhaltung der EU-Verordnung zur intelligenten Geschwindigkeitsassistenz (Intelligent Speed Assistance, ISA) setzen Fahrzeughersteller bevorzugt auf die HERE ISA Map. Am 6. Juli wurde die Verordnung auf alle neu zugelassenen Fahrzeuge in der EU ausgeweitet. HERE Technologies, eine Plattform für ortsbezogene Daten und Technologie, hat mit 33 Herstellern von Personen- und Nutzfahrzeugen Verträge zur Nutzung der HERE ISA Map unterzeichnet. Sie umfassen mehr als 70 Marken, darunter Toyota, Lexus, BMW, Jaguar Land Rover, VinFast, IVECO und Scania. Sie unterstützt HERE erfolgreich dabei, das strenge Zulassungsverfahren für ISA in der EU zu bestehen.

Die von Carano Software Solutions entwickelte Fuhrparkplattform Fleethouse bietet Gewerbetreibenden die Möglichkeit, passende Dienstwagen bei FINN zu abonnieren. Nutzer können bereits ab einem Monat Laufzeit ein FINN Auto Abo über Fleethouse abschließen und so auch einen kurzzeitigen Fahrzeugbedarf flexibel abdecken. Damit ist die Plattform die erste Software, die Fuhrparkmanagement und Auto Abos in einem bietet.

Wie bei der aktuellen, vierten Generation des aktiven Gurtstraffers ACR8 unterstützt ZF LIFETEC auch mit der neuen sitzintegrierten Version ACR8.S den Trend zum vernetzten und automatisierten Fahren. Die Möglichkeit zur Integration in den Sitz erlaubt neue Designfreiheiten für den Fahrzeuginnenraum. Zudem kann das Rückhaltesystem die Insassen schon vor einem möglichen Crash in eine besser geschützte Sitzposition bringen (Repositioning). Das ACR8-System ermöglicht durch seine elektrische Antriebseinheit weitere Sicherheitsfunktionen, beispielsweise indem der Gurt bereits in kritischen Fahrmanövern, wie einer automatischen Notbremsung, gestrafft wird. Eine solche reversible Gurtstraffung kann zudem auch den Fahrspaß erhöhen, etwa wenn sie der Person hinter dem Lenkrad besseren Halt bei dynamischer Fahrt gibt. Darüber hinaus lässt sich der Gurt durch taktile Warnungen für das hochautomatisierten Fahren nutzen, beispielsweise um Fahrerin oder Fahrer zur Übernahme der Fahraufgabe aufzufordern.

Immer wieder kommt es zu folgenschweren Unfällen, weil Fahrer aus medizinischen oder anderen Gründen ihr Fahrzeug nicht mehr steuern können. Der intelligente MAN SafeStop Assist in Überland- und Reisebussen hilft künftig, solche Unfälle zu verhindern. Denn im Notfall bringt das aktive Interventionssystem das Fahrzeug selbsttätig und sicher zum Stehen. Basis dafür ist das ausgeklügelte Zusammenspiel mehrerer hochentwickelter Assistenzsysteme.