Neu in diesem Jahr ist die Zweiteilung der Veranstaltungen: Jedes Thema wird zunächst von einem Wissenschaftsvertreter beleuchtet, der den aktuellen Forschungsstand darlegt. Anschließend folgt ein Praxisteil, in dem gezeigt wird, welche zukunftsorientierten Technologien derzeit bereits genutzt werden können.

Mehr Flexibilität und Resilienz durch KI

Die Auftaktveranstaltung der Fachtagung leitet Christian Maasem, Center Direktor des Center Connected Industry am Campus der RWTH Aachen. Er befasst sich mit dem „digitalen Zwilling“, der Echtzeit-Abbildung von Fahrzeugen, Gütern und Prozessen. Im direkten Anschluss stellt Couplink den Branchenverband OpenTelematics e. V. vor. Dieser hat eine softwareunabhängige Standardschnittstelle entwickelt, die die Grundlage für eine flexible Ende-zu-Ende-Logistik schaffen soll.

Prof. Dr.-Ing. Volker Stich, Geschäftsführer des Forschungsinstituts FIR e. V. an der RWTH Aachen erläutert die Bedeutung der resilienten Supply Chain. Er geht darauf ein, vor welchen aktuellen Herausforderungen globale Wertschöpfungskreisläufe stehen und wie sich Logistiker gegen unerwartete Störungen wappnen können. Im Praxisteil wird deutlich gemacht, wie eine flexible Vernetzung von Infra- und Intra-Logistik schon heute standardmäßig funktionieren kann, etwa durch die präzise Berechnung der Estimated Time of Arrival, kurz ETA, sowie moderne Tourenplanungs- und Optimierungssysteme.

Auf kritisch-unterhaltsame Weise will Prof. Dr. Michael Brünig, Dekan und Leiter der UQ Business School der University of Queensland, zeigen, welchen Nutzen Künstliche Intelligenz (KI) bringen kann und wo ihre Grenzen liegen. Ergänzt wird dieses Webinar mit der Präsentation von praktischen Beispielen und konkretem KI-Einsatz in der Telematik.

Einblicke in Forschung und Entwicklung

In Kooperation mit dem Institut für Kraftfahrzeuge (IKA) der RWTH Aachen untersucht Couplink derzeit die Bedienung von Telematik-Lösungen während der Fahrt. Ziel ist es, nachzuweisen, dass dies nicht mehr ablenkt als zum Beispiel das Verstellen eines Autoradios. Auf diesem Weg will man eine Technologie etablieren, die auch für diese Nutzung vom TÜV abgenommen wird. Christoph Brockmeier, Forschungsbereichsleiter Fahrzeugkonzepte & Human Maschine Interface (HMI) am IKA berichtet gemeinsam mit Jens Uwe Tonne über den aktuellen Stand des Forschungsprojekts.

Einen weiteren Blick in Forschung und Entwicklung erhalten die Teilnehmer des Webinars von Prof. Dr.-Ing. Heinz-Leo Dudek. Der Prorektor und Dekan der Fakultät Technik der DHBW Ravensburg (Campus Friedrichshafen) berichtet, was in der Logistik technisch bereits alles machbar ist. Zudem gibt er einen Ausblick auf die zukünftig anstehenden Entwicklungen. Im Anschluss zeigt Couplink dann aus Hersteller-Perspektive, welche Entwicklungen derzeit realisiert werden. Hier gibt es Beispiele aus den Bereichen der grafischen Benutzeroberfläche (GUI), der Vernetzung und der KI.

In einem weiteren Webinar betrachtet Dudek die wirtschaftliche Perspektive der Telematik. Er stellt Überlegungen an, wie der Return on Investment, kurz ROI, bei Telematik-Projekten errechnet werden kann. Im Praxisteil werden zudem Einsparpotenziale verdeutlicht und Möglichkeiten gezeigt, den ROI transparent zu machen.

Digitale Telematik-Fachtagung

Seit vier Jahren veranstaltet der Telematik-Anbieter Couplink nun seine praxisnahen Fachtagungen. Im letzten Jahr fand die Veranstaltung pandemiebedingt zum ersten Mal digital statt. Auch dieses Jahr setzt Couplink auf Online-Veranstaltungen. Quelle: Couplink