Video: Webfleet stellt die WorkApp und das Driver Terminal PRO M vor

Im neuen Podcast von Telematik-Markt.de geht es um die Webfleet WorkApp und das Driver Terminal PRO M. Bild: Telematik-Markt.de

Hamburg/Leipzig, 11.01.2023.

Im Transport-Sektor ist die Zusammenarbeit mit Subunternehmen bei der Auftragsabwicklung ganz alltäglich. Ein Problem dabei ist jedoch, dass diese außerhalb des eigenen Flottenmanagementsystems arbeiten und die Prozesse daher nicht so dokumentiert werden können wie im eigenen Fuhrpark. Um hier Abhilfe zu schaffen, bieten Telematik-Anbieter zumeist Apps an, die auch externen Unternehmer:innen eine Schnittstelle in das eigene Transportmanagement bieten. Im Podcast mit Telematik-Markt.de erklären Wolfgang Schmid, Webfleet Region Director Central (DACH), und Michael Neuner, Sales und Product Trainer bei Webfleet, wie dies mittels der Webfleet WorkApp funktioniert und stellen darüber hinaus das Driver Terminal PRO M vor.

Die Webfleet WorkApp. Bild: Webfleet

Webfleet WorkApp

Das digitale Management von Flotten und Prozessen mittels Telematik ist insbesondere im Transport-Bereich von unschätzbarem Wert. Es ermöglicht ein Höchstmaß an Flexibilität und Transparenz auf Basis von konkreten Echtzeit-Informationen. Zudem erlaubt es das Optimieren von Abläufen und gibt Dokumentationssicherheit. Auf viele der Vorteile muss jedoch verzichtet werden, wenn man mit Subunternehmen zusammenarbeitet und diese nicht digital einbinden kann. Eine Lösung für diese Herausforderung sind oftmals Telematik-Apps. Auch Webfleet bietet mit der WorkApp hier eine eigene Lösung. Im Podcast mit Telematik-Markt.de erklären Wolfgang Schmid und Michael Neuner, was die hauseigene WorkApp kann und wofür sie gedacht ist.

Driver Terminal PRO M

Mit dem Driver Terminal PRO M wird zudem ein mobiles Endgerät für den professionellen Einsatz vorgestellt. Nicht immer kann oder möchte man bei der Nutzung von Telematik-Apps auf private Endgeräte setzen. Mit dem PRO M bietet Webfleet daher eigene Hardware an, wenn der sogenannte Bring-Your-Own-Device-(BYOD)-Ansatz nicht gewünscht oder umsetzbar ist. Außerdem sprechen die Teilnehmer im Podcast über die Vor- und Nachteile eben jenes BYOD-Ansatzes.

Technische Eckdaten zum Driver Terminal PRO M

Bildschirm: 5,5-Zoll, hochwertiges IGZO-IPS-Display, 1440 x 720 (18:9), Corning Gorilla Glass
Abmessungen: 160,0 mm x 76,0 mm x 15,5 mm
Gewicht: 280 g
Betriebssystem: Android 11 (kompatibel bis zu Android 14)
GMS/AER: Google-Dienste, Android Enterprise Recommended
EMM/MDM: Zero Touch, Relution, SOTI MobiControl, etc.
CPU: Qualcomm Snapdragon Octa-Core, 2.0 GHz
RAM / ROM: 4 GB / 64 GB
Kamera: 13 MP mit Blitz
SIM/SD: 1x nanoSIM + 1x nanoSIM oder microSD (bis zu 128 GB)
Akku: 4420 mAh (auswechselbar), Quick-Charge 3.0
USB: Typ C, USB 3.1, OTG

Sensoren: Beschleunigungssensor, Licht, Annäherung, Schwerkraft
Tasten: 2 x PRO-Taste, Telefon/Kamera, Power, Lautstärke
Fallfestigkeit: 1,8 m (nur das Gerät) bis 2,4 m (mit Extra Protect)
Überschlagsfestigkeit: 1000 x 0,5 m Stürze bei Raumtemperatur
Lagertemperatur: -40°C bis +70°C
Betriebstemperatur: -20°C bis +50°C (Laden 0°C bis +45°C)
Staub-/Wasserfestigkeit: IP6x/IPx5
Bluetooth 5.1 / Wi-Fi 6-ready
NFC und GNSS/GPS
LTE, Vo-LTE, HD voice call (Quelle: Webfleet)

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