Die Navigationssoftware berücksichtigt Lkw-spezifische Daten bei der Zielführung, die dem Kartenmaterial hinterlegt sind. Sie enthalten Einschränkungen wie Durchfahrtshöhen oder Gewicht, Durchfahrtsverbote für Lkws oder Gefahrgut sowie Warnungen vor scharfen Kurven, Steigungen, Gefällen u. v. m. Die Datenmenge der Lkw-Daten wurde mit der neuen Kartenversion erheblich ausgebaut und deckt nun in Deutschland ca. 80% der Durchfahrtsstraßen, in den Beneluxstaaten, der Schweiz, Österreich und Großbritannien sogar 100% ab. Lkw-Daten liegen auch für weitere europäische Länder vor.

Die neuen visuellen Extras erleichtern den Lkw-Fahrern, den Anweisungen des Navigationsgeräts zu folgen. Dazu gehören die realistischen Kreuzungsansichten. In entscheidenden Situationen, wie beim Wechseln der Autobahn oder vor Ausfahrten, wird eine vereinfachte 3D-Grafik eingeblendet, die dem Fahrer mehr Übersicht bei Abbiegemanövern bietet. Realitätsnahe Autobahnschilder zeigen die gewünschte Fahrtrichtung auf einen Blick. Auch andere Verbesserungen, wie Orte neben der Route, Profile und Zielanzeigen oder Ausfahrtsnummern, sind in Version 6 eingeflossen.

Ebenfalls neu ist eine Schnittstelle, um "Buddies" in der Karte anzeigen zu lassen. So kann man beispielsweise Fahrer der eigenen Flotte einfach mit der aktuellen Position in der Karte einblenden, um Treffen oder Konvoifahrten zu erleichtern.

map&guide truck navigator

Die Software bietet alle Funktionen eines vollwertigen Navigationssystems und berücksichtigt die Besonderheiten für Lkws. Dazu gehören Brückenhöhen und -belastbarkeiten, Durchfahrtshöhen und Lkw-Sperrungen. Zusätzlich steht die Navigation auch mit Daten für den Gefahrguttransport zur Verfügung, wie Sperrungen für wassergefährdende Transporte oder explosive und giftige Stoffe.

Das Lkw-Routing führt konsequent über geeignete Straßen. Nebenstrecken, die für Lkws ungünstig zu fahren sind, werden weitgehend vermieden. Da die Software eine Alternativroute statt einer lokalen Umleitung wählt, spart der Fahrer Zeit. Das Unternehmen spart Kosten, da map&guide truck navigator bei der Zielführung kürzere Routen verwendet und Gefahrzonen vermeidet.

Die Software für Pocket PCs und Car PCs eignet sich für Fuhrunternehmen, die ihre Flottenlösung um eine Navigation erweitern wollen. Über diverse Schnittstellen lassen sich Stationslisten in map& guide truck navigator übergeben. Diese werden dann beispielsweise für die Zielführung auf den PDAs der Fahrer genutzt.