Auffällig ist die Breite des Anstiegs: Die Verlader markieren mit 92,9 Punkten ein neues Zwischenhoch seit dem ersten Quartal 2022, während die Logistikdienstleister mit einem Plus von 7,9 Zählern auf 89,2 die kräftigste Verbesserung liefern – ihr bester Wert seit Q4/2021. Parallel hellen sich Geschäftslage (85,9) und Geschäftsklima (88,6) auf, letzteres auf dem höchsten Niveau seit Q1/2022. Das Bild bleibt damit zweigeteilt: Die Branche operiert insgesamt weiter unter Normalniveau, doch die Richtung stimmt.

Worauf gründet der Stimmungsumschwung?

Erstens auf politisch und unternehmerisch angestoßenen Investitionsimpulsen. Althoff verweist auf Konjunkturprogramme der Bundesregierung und auf angekündigte Unternehmensinvestitionen von 630 Milliarden Euro zur Stärkung des Standorts. Nicht alles ist neu, manches war bereits beschlossen – aber die schiere Größenordnung stützt Erwartung und Orderbücher. Zweitens beschreibt Althoff eine „Erholung durch Beruhigung“: Nach Zollabschlüssen kehrt ein Mindestmaß an Planungssicherheit zurück. Auch wenn Europa mit weniger vorteilhaften Rahmenbedingungen zurechtkommen muss, wissen Unternehmen wieder eher, worauf sie sich einstellen. Operativ zeigt sich das in einer seit dem Frühjahr sukzessiv besseren Lageeinschätzung, die bei den Dienstleistern im August erstmals wieder zu einer 90er-Marke führte.

Gleichzeitig bleibt die Lage fragmentiert. Die Automobilindustrie steht unter starkem Wettbewerbs- und Kostendruck, konnte in den Zollgesprächen jedoch Schlimmeres abwenden. In der Metall-/Elektro-Industrie und im Wohnungsbau mehren sich vorsichtig positive Signale. Sicherheit und Verteidigung bleiben Treiber mit Aufbruchstimmung. Der Maschinenbau erwartet frühestens 2026 Rückenwind. In der Chemie dominiert weiter Skepsis, und auch die Konsumseite bleibt laut Handelssignalen gedämpft.

Unterm Strich deutet vieles auf eine ausgeprägte Bodenbildung hin: Die Störungen in den Wertschöpfungsketten sind eingepreist, Erwartungen stabilisieren sich von niedrigem Niveau aus. Ob daraus ein belastbarer Aufwärtstrend wird, entscheidet die Entwicklung der globalen wirtschaftlichen und politischen Rahmenbedingungen. Ein realistischer Stimmungstest folgt Ende Oktober auf der BVL Supply Chain CX in Berlin – dort soll sich zeigen, wie resilient, innovationsstark und zukunftsgewandt die Branche mit Themen wie KI, Nachhaltigkeit und demografischem Wandel umgeht. Quelle: BVL