Zeitplan für die geplanten Änderungen

Phase 1, beginnend ab Dezember 2023: Die Mautkosten für Lkw in Deutschland werden nun die CO2-Emissionen einbeziehen. Künftig setzt sich der Mautsatz aus verschiedenen Komponenten zusammen, darunter Infrastruktur, Luftverschmutzung, Lärmbelastung und Umweltbelastung durch CO2-Emissionen. Bis Ende 2025 werden emissionsfreie Fahrzeuge jedoch von der Maut befreit sein.

Phase 2, beginnend im Juli 2024: Die Mautkostenerhöhung wird auf Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen ausgeweitet.

PTV Map&Guide hilft Unternehmen, sich auf Mautänderungen vorzubereiten

PTV Map&Guide ist ein Lkw-Mautrechner, der die Lkw-Mautkosten für jede geplante Route einfach berechnet. Um Transportunternehmen und Logistikdienstleister bei der Vorbereitung auf die anstehenden Änderungen zu unterstützen, hat PTV Logistics zwei neue Mautszenarien in folgenden Produkten eingeführt: PTV Map&Guide internet, PTV Map&Guide intranet & TLNplanner, die die zu erwartenden Tarife berücksichtigen: 

1. Prognose Deutschland Dezember 2023
2. Prognose Deutschland Juli 2024

Auswirkungen auf inidviduelle Unternehmen

Durch den Einsatz von Routenplanungssoftware wie z.B.: PTV Map&Guide oder TLNplanner, können Nutzer nun die erwarteten Auswirkungen der Mautänderungen auf ihre Transportkosten visualisieren und bewerten. Strecken können einfach verglichen werden. Die Integration dieser Mautszenarien ermöglicht es Unternehmen, fundierte Entscheidungen zu treffen und ihre Preisstrategien proaktiv anzupassen, um die finanziellen Auswirkungen abzumildern.

Transportunternehmen, die in Deutschland tätig sind, sollten die Prognosemöglichkeiten von PTV Map&Guide oder TLNplanner nutzen, um sich auf die anstehenden Mautanpassungen einzustellen. Die Kalkulation zukünftiger Kosten, z.B.  im Rahmen von Ausschreibungen ermöglicht es den Unternehmen, Kostendeckung und Gewinnmarge langfristig zu sichern. Quelle: PTV