Temperaturgeführte Transporte: Batterielader von T Comm Telematics soll Kühlmaschinenausfälle verhindern

Münster, 23.04.2026.

Werden Auflieger nicht nur für temperaturgeführte Transporte, sondern auch für die Beförderung anderer Waren eingesetzt, kann sich die Batterie einer Kühlmaschine unbemerkt entladen. Die Folge sind Verzögerungen oder Ausfälle, die meist mit erheblichen Kosten verbunden sind. T Comm Telematics hat daher ein Batterieladegerät entwickelt, das Transport- und Logistikunternehmen die Sicherheit geben soll, dass ihre Auflieger jederzeit einsatzbereit sind. 

Der Batterielader von T Comm Telematics. Bild: T Comm Telematics

Das neue Batterieladegerät ermöglicht eine Spannungsversorgung der Kühlmaschinen-Batterie beim Ankoppeln eines Lkw und gewährleistet so eine durchgängige Kühlkette – unabhängig von den jeweiligen Einsatzbedingungen.

„Im hart umkämpften Markt für Transportdienstleistungen ist Zeit Geld. Mit dem Batterielader sorgen wir dafür, dass Verzögerungen oder gar Ausfälle von Aufliegern vermieden werden und verbessern so weiter die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen“, erläutert Carsten Holtrup, Country Manager bei T Comm Telematics.

Das Batterieladegerät des niederländischen Telematikanbieters mit Deutschlandvertretung im westfälischen Münster kann einfach außen am Auflieger angebracht werden. Es zeichnet sich durch eine robuste Bauweise aus und bleibt auch bei anspruchsvollen Bedingungen funktionstüchtig. Durch eine galvanische Trennung wird eine unbeabsichtigte Entladung der Lkw-Batterie verhindert.

Das Batterieladegerät ergänzt die Telematiklösung von T Comm für temperaturgeführte Transporte. Diese besteht zum einen aus intelligenten Basis-Einheiten sowie drahtlosen Sensoren, die leicht zu montieren sind und sich flexibel genau an den Stellen anbringen lassen, wo sie benötigt werden. Ferner steht Transport- und Logistikunternehmen eine webbasierte Plattform zur Verfügung, über die Statusdaten und Informationen komfortabel abgerufen werden können.

„Das Batterieladegerät schließt eine weitere Lücke und vernetzt Lkw, Auflieger und Batterie der Kühlmaschine. Damit besteht jederzeit Transparenz über die Funktionalität innerhalb der gesamten Telematik-Infrastruktur“, so T Comm-Country Manager Carsten Holtrup. Quelle: T Comm Telematics

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