Der Entwicklungsvorstand der MAN Truck & Bus AG, Bernd Maierhofer, wird das Unternehmen zum 31.12.2015 nach 23 Jahren auf eigenen Wunsch verlassen. Er hat sich mit dem Aufsichtsrat einvernehmlich über die Aufhebung seines Vertrags verständigt. 

Eine der wesentlichen Herausforderungen im Flottenmanagement heute liegt in der Optimierung der Flottenkapazität und Prozesse, um allen Kundenbedürfnissen gerecht werden zu können. Willi Betz, ein namhaftes internationales Speditions- und Transportunternehmen in Europa, nimmt diese Herausforderung sehr ernst und rüstet deshalb rund 370 Nutzfahrzeuge seiner europäischen Flotte mit den Telematiklösungen von Transics wie etwa dem Bordcomputer TX-SKY und der Backoffice-Software TX-CONNECT aus.

Am 7. Oktober 2015 zeigten die UR:BAN-Forschungspartner auf dem Gelände der Messe Düsseldorf und im realen Stadtverkehr die Ergebnisse ihrer auf vier Jahre angelegten Forschungsarbeit. Experten aus den drei UR:BAN-Projekten präsentieren rund 50 Demonstrationsfahrzeuge, MAN ist mit zwei Prototypen und einer begehbaren Lkw-Kabine als einziger Nutzfahrzeughersteller vertreten.

Der Nutzfahrzeug- und Maschinenbauer MAN sieht eine spürbare Erholung des europäischen Nutzfahrzeugmarkts. MAN Truck & Bus nahm in den ersten drei Quartalen Aufträge im Wert von 7,4 Mrd € in die Bücher, das entspricht einer Steigerung von 9 % gegenüber dem Vorjahr. „Nach der Kaufzurückhaltung im vergangenen Jahr als Folge der Euro-6-Einführung hat sich die Nachfrage in Europa deutlich erholt“, sagt Joachim Drees, Vorsitzender des Vorstands der MAN SE.