Auch wenn die Covid-19-Pandemie weiterhin überall ihre Spuren hinterlässt und Unternehmen von einem normalen Arbeitsalltag noch weit entfernt sind, kehrt an den Rampen in Deutschland langsam wieder der Alltag ein. Laut einer aktuellen Analyse des Freiburger Internetmarktplatzes Cargoclix, der die Buchung von Zeitfenstern seiner Kunden innerhalb seines Zeitfenstermanagementsystems SLOT ausgewertet hat, lag die Zahl der Buchungen im Lebensmittelbereich Ende Mai immer noch rund sieben Prozent über dem Vorjahreswert, aber wieder um 14 Prozent unter den Werten des Lockdowns der letzten Märzwoche. Ende März waren die Zeitfensterbuchungen bei den Herstellern und Händlern von Lebensmitteln und Getränken um mehr als ein Fünftel nach oben geschnellt.

Voraussetzung für die Digitalisierung ist die Fähigkeit, Daten aus einer Vielzahl von Quellen zu verknüpfen und zu verarbeiten. Dennoch wissen die meisten Unternehmen nicht, wie sie die ständig wachsende Komplexität ihrer IT- und Datenlandschaft bewältigen sollen.

Der weltweit tätige Full-Service-Dienstleister Hellmann Worldwide Logistics erweitert seinen Standort in der Region Leipzig/Halle und bezieht eine ca. 2000qm große neue Hallenanlage in Kabelsketal. Mit dem Umzug aus dem bisherigen Standort in Krostitz in größere Umschlagshallen reagiert Hellmann auf die Neugewinnung namhafter Kunden insbesondere aus der Automobil- und Agrarbranche im Night Star Express-Segment.

Zur Optimierung ihrer Prozesse greifen immer mehr See- und Binnenhäfen weltweit auf funktionale IT-Systeme zurück. Diese ermöglichen eine übersichtliche Steuerung und gewährleisten einen reibungslosen Informationsaustausch zwischen den Beteiligten. Im April 2020 startete die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes gemeinsam mit den Partnern dbh Logistics IT AG, Fraunhofer-Institut für Offene Kommunikationssysteme FOKUS und TTS TRIMODE Transport Solutions GmbH das Projekt "SchleusenNOK40" zur Optimierung des Schleusenmanagements am Nord-Ostsee-Kanal.