[Von Søren Danielsen, Business Development Managerbei NIC-place] Wenn man alle Berichte aus der Welt der Logistikexperten liest, scheint der Fokus nur auf den wirtschaftlichen Nutzen zu liegen, den die Industrieunternehmen durch die verbesserte Transparenz in der Lieferkette erzielen. Es scheint, dass eine sehr wichtige Komponente vergessen wurde: Die Spediteure (Carrier) und ihre Bedenken gegenüber der gemeinsamen Nutzung von Daten mittels offener Plattformen, deren Dienstleistung eine verbessere Transparenz für die Branche ermöglichen.

Die jüngsten Ereignisse haben in den Lieferketten zu erheblichen Einbrüchen geführt. Viele Geschäfte sind geschlossen und der Onlinehandel boomt. Schnellere, fehlerfreie, termingerechte Lieferungen setzen Händler und Logistikunternehmen damit unter erheblichen Druck. In seinem neuesten Whitepaper „Die erste und die letzte Meile als Erfolgsfaktor in Handel und Logistik“, untersucht der Supply-Chain-Spezialist Zetes die Herausforderungen der Branche im Hinblick auf die Verbesserung der Kundenerfahrung im gesamten Prozess: von der Kommissionierung über Verpackung und Versand einer Bestellung bis zur physischen Lieferung an den Kunden. 

Wo in Deutschland entstehen die meisten Innovationen? Was tut sich bei der Digitalisierung? Und wie wirkt sich das neue Markenrecht aus? In seinem nun veröffentlichten Jahresbericht 2019 bietet das Deutsche Patent- und Markenamt (DPMA) aktuelle Informationen über gewerbliche Schutzrechte sowie Innovationen und Techniktrends. Mit Rankings und Infografiken zeigt die Bundesbehörde, welche Bundesländer bei Anmeldungen für Patente, Gebrauchsmuster, Marken und Designs vorne liegen und welche Unternehmen die meisten Erfindungen einreichen.

Zur schnellen und effizienten Abwicklung von europäischen Straßentransporten sind wichtige digitale Funktionen von InstaFreight nun im SAP® Logistics Business Network integriert. Nutzerinnen und Nutzer des SAP Logistics Business Network haben über InstaFreight Zugang zu mehr als 12.000 Fuhrunternehmern. Für Verlader wird durch digitale Prozesse dabei Komplexität reduziert und für die Transportfirmen der administrative Aufwand minimiert. Beides sind wichtige Vorteile in dieser schwierigen Zeit globaler wirtschaftlicher Herausforderungen.