Telematik-Systeme vereinen in sich verschiedene Funktionen und Technologien zu einer einzigen Lösung. Sie erleichtern dem Anwender heutzutage den Einstieg in die "Welt der Echtzeit". Um Betriebsabläufe kosten- und zeitsparender anlegen bzw. straffen zu können, werden Telematik-Systeme immer unverzichtbarer. Die Anwendungsbereiche erstrecken sich dabei sowohl auf die Fahrzeug-, wie auch Human-Telematik. Der Telematik Award bietet im jährlichen Wechsel würdige "Bühnen" für eben diese zwei Sektoren. In diesem Jahr ist der Bereich der Fahrzeug-Telematik ausschlaggebend und sucht zur Verleihung auf der IAA Nutzfahrzeuge seine besten Telematik-Lösungen. Hierfür wird der Telematik Award für alle Bewerber in zehn verschiedenen Kategorien plus Hauptkategorie ausgelobt, und zwei Sonderpreise werden vergeben. Zum Ende der Einschreibungsfrist am 03.07.2016 stellt der Veranstalter sämtliche Kategorien genau vor und zeigt auf, welche Lösungen für den diesjährigen Award relevant sind.

CAN in Automation (CiA) hat die Profilspezifikation CiA 462 veröffentlicht. Sie spezifiziert die CANopen-Schnittstelle für objekt-erkennende Geräte, zu denen auch zwei- und drei-dimensionale optische Kameras zählen. Sie erfassen Umgebungsdaten auf Basis von physikalischen Effekten (z. B. Licht, Radar und Ultraschall). Ein wichtiges Anwendungsgebiet sind mobile Arbeitsmaschinen im Straßenbau und in der Landwirtschaft. 

41 Prozent der Deutschen glauben, dass selbstfahrende Autos den Straßenverkehr in Zukunft sicherer machen werden. Das geht aus einer repräsentativen Umfrage des Bundesverbands Digitale Wirtschaft (BVDW) e.V. hervor, die TNS Emnid zum Tag der Verkehrssicherheit (18. Juni) durchgeführt hat. Demach sind besonders Männer (52 Prozent) und höher gebildete Menschen (57 Prozent) davon überzeugt, dass computergesteuerte Autos zu weniger Unfällen führen werden.

„Der Wettbewerb wird zukünftig nicht mehr zwischen einzelnen Unternehmen stattfinden, sondern zwischen Wertschöpfungs-Clustern. Die Zusammenarbeit in einer Branche ist also zwingend erforderlich.“ Mit diesen eindringlichen Worten warb Bernd Bureck, Geschäftsführer der Zukunft Emden GmbH und Netzwerkmanager für das Kompetenzzentrum Automotive der Ems-Achse, für eine Mitarbeit in dem neuen Verbund.