„Die Klimakrise erfordert Maßnahmen. Und der Transport- und Logistiksektor ist eine der größten Quellen von CO2-Emissionen, erbietet aber gleichzeitig in naher Zukunft die große Chance, positive Auswirkungen zu erzielen. Als enger Partner dieser Branche haben wir die moralische Verpflichtung, unseren Teil zur Reduzierung der CO2-Emissionen beizutragen – nicht nur für uns selbst, sondern auch für unsere Kunden. Ein gemeinschaftlicher Ansatz ist hier das A und O. Denn es gibt zu viele Herausforderungen, um sie isoliert anzugehen und zu lösen“, sagt Klaus Böckers, Vice President, Nordics, Central and Eastern Europe.

Geotab sieht seine wichtigste Rolle darin, Kunden und Partner dabei zu unterstützen, den Wandel durch datengestützte Erkenntnisse und KI voranzutreiben. So können sie fundierte Entscheidungen treffen, während sie Nachhaltigkeitsziele verfolgen und über Fortschritte berichten. Im Rahmen des Engagements für Nachhaltigkeit hat sich Geotab selbst verpflichtet, bis 2040 das Ziel von Netto-Null-Emissionen zu erreichen – ein Jahrzehnt früher als im Pariser Abkommen gefordert – und strebt eine 50-prozentige Reduzierung der Emissionen in den Scopes 1, 2 und 3 bis 2030 an.

Die erzielten Fortschritte

Der jüngste Bericht zeigt, dass Geotab im vergangenen Jahr Fortschritte bei der Reduzierung der direkten und indirekten Emissionen erzielen konnte:

• In Scope 1, der die Emissionen aus Quellen erfasst, die von Geotab kontrolliert werden oder sich im Besitz des Unternehmens befinden, konnten die THG-Emissionen im Jahr 2023 um 41 Prozent reduziert werden (ausgehend von der Basis 2019).
• In Scope 2, der die indirekten Emissionen aus dem von Geotab genutzten Strom erfasst, verzeichnete das Unternehmen im Jahr 2023 einen Rückgang der THG-Emissionen um 35 Prozent (im Vergleich zur Basis 2019).

Weitere Meilensteine 2023

• Gründung der Geotab Sustainability Alliance mit mehr als 28 Partnern, die integrierte Lösungen anbieten, um Flotten beim Erreichen ihrer Nachhaltigkeitsziele zu unterstützen.
• Eröffnung des Geotab Automotive Innovation and Research Hub in High Wycombe, England, der sich der Weiterentwicklung von Data Intelligence widmet, um die Elektrifizierung des Transportsektors im großen Maßstab zu fördern. Das Unternehmen unterstützt weltweit über 300 EV-Marken und -Modelle.
• Erhalt einer Bronzemedaille von EcoVadis für Nachhaltigkeitsleistung, Bronze Stevie Awards für Sustainability Leadership und Sustainability Product of the Year

Herausforderungen, vor denen das Unternehmen steht

• Der Bericht von Geotab zeigt auch Verbesserungsmöglichkeiten auf, die auch Herausforderungen der Branche widerspiegeln:
• Für Scope 3, der indirekte Emissionen wie Aktivitäten in der Lieferkette erfasst, verzeichnete Geotab im Jahr 2023 einen Anstieg um 11 Prozent (im Vergleich zu 2019), der hauptsächlich auf vermehrte Einkäufe von Waren und Dienstleistungen sowie auf häufigere Geschäftsreisen und Pendeln der Mitarbeiter zurückzuführen ist.
• Herausforderung bei der Erfassung genauer und zuverlässiger Scope-3-Emissionsdaten über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg, vor allem aufgrund der unterschiedlichen Datenverfügbarkeit in den verschiedenen Regionen.

„Wir sind stolz auf das, was wir bisher erreicht haben, aber wir wissen, dass wir noch viel weiter gehen müssen, wenn wir unser Ziel von Netto-Null erreichen wollen, insbesondere im Hinblick auf die Scope-3-Emissionen. Wir werden unser Tempo beschleunigen, um die Scope-3-Ziele zu erreichen, und das Potential der Daten nutzen, um unsere Ambitionen und die unserer Kunden zu verwirklichen“, fügt Böckers hinzu.

Kooperationen mit DB Regio Straße und SBB

Geotab unterstützt Unternehmen wie DB Regio Straße (ehemals DB Regio Bus) dabei, im Jahr der Einführung ihrer Telematiklösungen die CO2-Emissionen des gesamten DB-Konzerns bereits um über 34 Prozent gegenüber 2006 zu reduzieren. Aber auch in Sachen Elektrifizierung verzeichnete Geotab Erfolge, wie mit den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die mithilfe der GO9-Geräte evaluieren konnten, wo eine Elektrifizierung sinnvoll ist und somit bereits seit 2021 die ersten E-Fahrzeuge im Einsatz haben.

Über den Nachhaltigkeitsbericht 2023: Der Bericht wurde unter Bezugnahme auf die Standards der Global Reporting Initiative (GRI) und die Ziele für nachhaltige Entwicklung der Vereinten Nationen (SDGs) erstellt. Um die Diskussion in der Branche über datengestützte Nachhaltigkeitsstrategien anzuregen, enthält der 2023 Sustainability and Impact Report von Geotab eine spezielle E-Mail-Adresse, an die Leser Feedback zu ihren eigenen Herausforderungen und Lösungen in Bezug auf Nachhaltigkeit, Lieferkette und Wachstum senden können. Quelle: Geotab