Goodyear hat seine Total-Mobility-Lösung weiterentwickelt, um die digitale Transformation von Fuhrparks zu erleichtern. Sowohl FleetHub als auch TechHub verbinden zahlreiche Datenpunkte aus verschiedenen Systemen und stellen die verfügbaren Daten zum Reifenstatus an einem zentralen Ort bereit. Diese Weiterentwicklungen geben Flottenbetreibern und Dienstleistern die benötigten Daten an die Hand, um fundierte Entscheidungen über das Reifenmanagement und den Wartungsbedarf des Fuhrparks zu treffen.

Ob bei der Müllentsorgung, dem Winterdienst, der Straßenreinigung, im Mäheinsatz oder auf der Baustelle: Die Anwendungsbereiche für Kommunalfahrzeuge sind überaus vielfältig. Bei den Betrieben stehen dabei die Kriterien Wirtschaftlichkeit, Leistungsfähigkeit, sicheres Handling und Umweltfreundlichkeit an oberster Stelle. Mercedes-Benz Trucks bietet hierfür ein breites Portfolio, wie der Auftritt auf der diesjährigen IFAT, der Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft, in München zeigen soll. Vom 30. Mai bis zum 3. Juni 2022 gibt das Unternehmen detaillierte Einblicke in sein Fahrzeugsortiment und die Mobilitätskonzepte. Highlights sind dabei der eEconic und der eActros als batterieelektrische Lkw.

„Nur der Blinker ist lauter!“, bringt es Christian Lang auf den Punkt. Der E-Lkw-Fahrer ist mit dem Scania BEV (Battery Electric Vehicle) unterwegs gewesen und lobt die Ruhe, den Komfort, den sauberen und gleichzeitig kräftigen Antrieb. „Ich kann es nur jedem Lkw-Fahrer empfehlen, einmal einen E-Lkw auszuprobieren. Man glaubt es ja vorher nicht und auch ich war skeptisch. Aber schon nach den ersten paar Fahrminuten habe ich gesehen, dass der E-Lkw für uns Fahrer einfach der Renner ist! So gleichbleibend leise bei allen Geschwindigkeiten und so gut zu fahren, kein Vergleich zu früher!“

Prof. Dr.-Ing. Christian Kutzera vom Fachbereich Ingenieur- und Wirtschaftswissenschaften der Fachhochschule Südwestfalen bereichert ab diesem Jahr die unabhängige Fachjury des Telematik Awards.