In diesem Jahr sollen in der Startphase die ersten 50 roten Elektroflitzer die Stadt entlasten und den Nutzern eine attraktive Alternative im Straßenverkehr bieten. Für 2018 ist eine Ausweitung der Flotte auf mehrere hundert Roller geplant. Das Besondere daran: In München kommt ausschließlich der Kultroller »Schwalbe«, mit neu entwickelten Elektroantrieb zum Einsatz. Die ElektroSchwalben werden mit 100 % Ökostrom von Green City betankt und leisten so einen wichtigen Beitrag für saubere Luft und mehr Lebensqualität in München.

Oberbürgermeister Dieter Reiter sagte bei der Vorstellung der neuen Elektroroller: „So stelle ich mir die Mobilität der Zukunft vor: Sauber, leise und durch die Sharing-Idee noch dazu platzsparend. Auch wenn es am Anfang nur 50 rote E-Roller sind – ich freue mich über jede Initiative, die die Menschen dazu bringt, neue Mobilitätsformen auszuprobieren und auf umweltfreundliche Alternativen umzusteigen. Nur so können wir die hohe Lebensqualität in unserer Stadt langfristig erhalten!“

„Der Elektromobilität gehört in Kombination mit Sharing-Konzepten die Zukunft des motorisierten Stadtverkehrs“, ist Jens Mühlhaus, Vorstand bei der Green City Energy AG, überzeugt. Aus diesem Grund hat sich das Münchner Energie- und Verkehrswendeunternehmen mit den Machern von »emmy« zusammengetan, einem Berliner Start Up, das bereits in mehreren Städten Deutschlands Sharing-Modelle mit Elektrorollern etabliert hat. „Wir glauben an die Zukunft der urbanen Mobilität, ohne ein Fahrzeug zu besitzen“, so emmy-Mitbegründer Valerian Seither. „Leihsysteme für Elektroautos, Elektro-Roller oder eBikes werden perspektivisch rund um die Uhr das richtige Mobilitätsangebot bereitstellen“, ist Seither überzeugt.

Green City e-mobilisiert München: Einfach anmelden und großen Fuhrpark an Elektro-Rollern nutzen

Elektro-Roller sind neben Car- & Bike-Sharing-Angeboten ein wichtiger Baustein für ein attraktives, multimodales Mobilitätsangebot. Martin Glöckner sieht als Geschäftsführer des Hauptanteilseigner Green City e. V. die Umweltvorteile als wichtigstes Argument: „Mit diesem Mobilitätsangebot hält ein weiterer wichtiger Baustein für eine gesunde und sozial gerechte Mobilität Einzug in München. Leise, abgasfrei und platzsparend, so stelle ich mir den Verkehr in unserer Stadt vor.“

Ab Ende August sollen die ersten 50 der wendigen und platzsparenden Roller in München für Aufmerksamkeit und Fahrspaß sorgen. Die Nutzung ist einfach: App runterladen, anmelden und schon saust man auf leisen Sohlen für 19 Cent pro Minute bzw. 59 Cent je angefangenem Kilometer durch die Stadt. Die Elektro-Roller können nur im Geschäftsgebiet in der Münchner City ausgeliehen und abgestellt werden. Dieses soll im kommenden Jahr mit einer deutlich größeren Flotte ausgeweitet werden. „Wir e-mobilisieren München“, bringt Mühlhaus die Zielsetzung von Green City auf den Punkt.

Sauber unterwegs: Elektro-Schwalben werden mit 100% Ökostrom von Green City betankt 

Statt auf stinkende Zweitakter setzen »emmy« und Green City Energy auf die neue Elektro-Schwalbe. Das Remake des DDR-Kultrollers kommt diesen Sommer neu auf den Markt und beschleunigt mit einem kraftvollen 4 kW Elektromotor von 0 auf 45 km/h in 5 Sekunden. Die beiden Lithium-Ionen-Akkus sorgen für mehr als 100 km Reichweite - mehr als genug um im Stadtgebiet grenzenlos mobil zu sein.

Doch "abgasfrei" macht die Elektro-Roller noch lange nicht "emissionsfrei", sofern der Treibstoff einfach nur aus der Steckdose kommt. Darum werden die Elektro-Schwalben ausschließlich mit 100 % Ökostrom von Green City betankt und „davon stammt bis zu 30 % direkt aus unseren eigenen, bürgerfinanzierten Windenergieanlagen. Mit jeder verfahrenen Kilowattstunde unterstützen die Elektroroller unser Ziel, kontinuierlich neue Solar,- Wind- und Wasserkraftwerke ans Netz zu bringen“, beschreibt Mühlhaus den Doppeleffekt: „So bieten wir jedem emmy-Nutzer einen enormen Hebel, die Energiewende ganz einfach zu beschleunigen“.

emmy Elektro-Roller Sharing bietet eine bequeme und umweltfreundliche Alternative zum Auto 

Die Luftverschmutzung durch Autos und LKWs ist in einem gesundheitsgefährdenden Bereich angelangt, München frei von Verkehrsemissionen ist heute kaum denkbar. Doch nicht nur das, keiner kommt mehr durch, die Metropolregion München erstickt im Verkehr. Das hat mit Lebensqualität nichts mehr zu tun, ein Umdenken ist angesagt. „Wir wollen doch alle in Städten mit mehr Platz zur räumlichen Entfaltung leben, in der uns Fahrzeuge nicht mehr den begrenzten Platz wegnehmen. Eine Stadt, in der man sich wohlfühlt“, beschreiben Seither und Mühlhaus das Lebensgefühl, das hinter dem neuen Joint Venture steht. (Quelle: Green City Energy AG)