Allen gemeinsam sind eine aktive Halterung mit integriertem Ladekabel und Bluetooth-Schnittstelle, mit der jeder TravelPilot zu einer persönlichen Kommunikationszentrale des Fahrers werden kann. Auf Wunsch gibt es die Geräte ab September 2017 auch als „Connect“-Version, die per Online-Verbindung Stauinformationen aus dem Internet auswertet und synchron ins Routing einfließen lässt.

35 Jahre nach der Vorstellung des weltweit ersten mobilen Navigationssystems „Eva“ von Blaupunkt haben sich die praktischen Alltagshelfer enorm weiterentwickelt. Sie können heute Aufgaben übernehmen, die weit über die klassische Routensuche hinaus gehen. Deshalb zählt inzwischen ein großer Stab an „Fachkräften“ zum Kompetenzteam eines Hightech-Navis: Neben einem zuverlässigen Streckenscout sind häufig ein Staulotse, Fahrspurassistent, Tempolimit-Beobachter und Straßennamen-Vorleser mit an Bord.

Die neuen Modelle der TravelPilot-Serie sollen noch einen Schritt weiter gehen: Sie lassen sich jetzt per Bluetooth mit einem Smartphone verbinden und als Kommunikationszentrale mit Freisprecheinrichtung nutzen. Auf Wunsch erfolgt die Stauumfahrung per integriertem Avanteq TMC oder ab September 2017 in der Connect-Version mit Hilfe von Verkehrsmeldungen, die synchron via Smartphone-Verbindung aus dem Internet eingespeist werden. Das aufgespielte Kartenmaterial von 24 beziehungsweise 48 Ländern Europas lässt sich während der gesamten Nutzungszeit online aktualisieren. 

Für den Lkw-Einsatz lassen sich zum Beispiel spezifische Parameter in Bezug auf Fahrzeugabmessungen, Achsenzahl und Gefahrgut hinterlegen, die beim Routing eine wichtige Rolle spielen.

Die neuen TravelPilots sind mit beleuchteten, kapazitiven Touchscreens ausgestattet, deren Bildschirmdiagonalen je nach Modell 12,7 cm (5") oder 15,5 cm (6,2") betragen. Hierüber lassen sich die Ansicht wahlweise in 2D oder 3D sowie Gebäude und Landschaften mit intelligentem Autozoom darstellen. (Quelle: Blaupunkt)