Wenn aus einer gesetzlichen Pflicht ein Wettbewerbsvorteil wird: Über die Telematiklösung TachoComplete des Telematik Award Gewinners YellowFox haben Unternehmen nicht nur sechs Gesetze im Griff, sondern optimieren auch Disposition und Flottenmanagement.

In den letzten Jahren zeichnete sich ein Trend zu einer immer schnelleren Verfügbarkeit ab: Die Kunden erwarten ihre Waren immer früher und die Lieferzeit wird immer kürzer. Dies erfordert, dass Prozesse in der Supply Chain immer weiter optimiert werden müssen. Davon betroffen ist auch das Lager. Der Einsatz von sprachgeführter Kommissionierung führt dazu, dass manuelle Arbeitsabläufe zuverlässiger und schneller werden. 

Auf der Betuweroute, die den Hafen Rotterdam mit dem Ruhrgebiet verbindet und in den Niederlanden ausschließlich für Güterzüge zur Verfügung steht, ist das deutsch-niederländische Projekt "Erprobung von Automatic Train Operation Technologies for Cargo" gestartet. Dabei sollen bis Ende 2025 zum ersten Mal die Steuerung und Fernüberwachung automatisierter Züge im Schienengüterverkehr erprobt und getestet werden. Das Vorhaben sieht u.a einen einjährigen Probebetrieb für automatisierte Güterzüge auf freier Strecke auf dem niederländischen Abschnitt der Betuweroute vor.

Bereits seit ungefähr zehn Jahren nutzt die Mössle GmbH, ein insbesondere in Bayern aktiver Lebensmittelgroßhändler, das Auftragsmanagement der Ulmer AIS alfaplan GmbH. Gleich zu Beginn des Interviews erklärt Robert Henn, Betriebsleiter bei Mössle, dass das Unternehmen technisch immer mit der Zeit geht und das digitale Auftragsmanagement nur eines von vielen Bestandteilen dieses modernen mittelständischen Unternehmens sei. Natürlich hört man solche Aussagen häufig von diversen Unternehmen, bei Mössle jedoch wird man dieser Rolle mehr als gerecht und fand mit AIS alfaplan einen idealen Partner.